運輸及房屋局局長張炳良表示，已與香港鐵路有限公司（港鐵公司）票價調整機制達成共識。他指，新機制下，原有方程式的生產力因素，將由0.1加至0.6，故2013年票價加幅2.7%，較原先機制的3.2%少加了0.5個百分點。

他提到，新機制將加入新元素，包括港鐵營利、業績表現、及乘客負擔能力。張炳良又謂，公眾可分享港鐵成果，如提升月票及相關優惠、轉線優惠、第二程車優惠等，由95折到7折不等。

另外亦設立服務表現安排，如港鐵延誤31分鐘或以上，將會罰款，並放進「票價優惠賬戶」，但前提是不影響員工士氣。