去年港股設立「同股不同權」上市制度，今年5月傳出阿里來港作第二上市，擬集資200億美元，由花旗和摩根大通等負責保薦工作等。阿里今年7月15日股東會上推動把每股普通股「1拆8」，被外界視為香港上市鋪路之舉。

不過，《紐約郵報》引述消息報道，雖然阿里巴巴上周仍以9月來港上市為目標，但見機場因應香港近日示威停飛兩天，加上解放軍於香港邊境集結，以致要重新考慮計劃，延遲來港上市。阿里巴巴發言人拒絕就有關消息置評。

阿里並非唯一被傳擱置來港上市的企業，《彭博》引述一位資深銀行家透露，原有一家公司擬來港進行IPO，涉資5億美元，最近基於香港政局等原因，取消有關的初步準備工作，轉而尋求赴美上市；另一位銀行家表示，至少有兩家擬進行IPO的公司有同樣考慮，將取決於市況以及香港亂局能否平息來作最終決定，這兩宗潛在IPO合共涉資約10億美元。

翻查資料，有兩間巨企先後在6月和7月臨門「撻Q」，在最後關頭放棄在港IPO。亞太區最大物流地產平台ESR是其中一間，它的集資額高達90.83億至97.56億元，其時已完成公開招股，卻選擇「鑑於當前的市況」而放棄上市計劃。另一間是問鼎「集資王」的百威亞太，集資規模在649.35億至762.99億元之間，在確定上市價前夕，突然宣佈取消上市，表明在現階段不會繼續IPO活動。市傳原因是百威與投行就調低招股價未能達成共識。

統計在2017年及2018年，7月都是港股IPO的旺季，分別有29和34家新增上市公司。但今年7月，新增上市公司只得16家，按年驟減52.9%。IPO集資額指標更為嚴峻，今年7月為144.04億元，較去年同期1,179.42億元劇降87.8%。有保薦人向本報指，一宗主板IPO的保薦費用通常是500萬元以上，惟淡風約在一個月已吹向業界，「目前保薦費用是400萬元有找，但很多企業意向還是轉在新加坡上市。」

有投行界人士向本報坦言，早兩日的機場衝突，令國際投資者的憂慮急速升溫，「甚至會覺得（香港）形勢比當年泰國更差」，相信未遞表的企業或會放慢手腳處理或暫停IPO，他對下半年本港IPO市場持觀望態度，認為政府一日未能解決現時困境，中、大型IPO均難以推進，投行及上市客戶都不願冒任何風險。