【19:51】運輸署發言人指會檢視雙層巴士直樓梯的安全措施，以進一步加強保障乘客的安全。

一輛新巴昨早駛至近香港仔利東邨總站時，姓郭(79歲)老翁準備下車沿樓梯行往下層，但疑失足在「直樓梯」跌倒並滾落樓梯，頭部受傷昏迷送院搶救，至今早11時，郭翁的情況仍然危殆。運輸署回應指會檢視雙層巴士直樓梯的安全措施，以進一步加強保障乘客的安全。

郭翁住沙田，街坊稱伯伯獨居，妻子去世多年，有兩兒子，但不同住。平日郭翁喜歡獨自四圍逛。今日郭翁的兩名男親友曾到醫院探望，據悉郭翁現時半清醒，但仍未脫離危險期。

昨早11時許，66歲姓黃男車長駕駛一輛94A循環線新巴，由香港仔華富開往利東邨總站，當巴士駛至利東邨東興樓對開、距離總站約10米時，上層一名79歲姓郭老翁疑失足在樓梯跌倒，並從上層滾落樓梯到下層，頭部受傷不省人事。

運輸署發言人指，對任何改善巴士安全的建議持開放態度。就今次事故，署方會與巴士公司跟進，檢視雙層巴士直樓梯的安全措施，以進一步加強保障乘客的安全。

但發言人強調，為減低乘客在巴士車廂內跌倒的風險，現時的專營巴士其實均已採用防滑物料舖設車廂地面，而梯級邊緣亦採用鮮明對比顏色，以提醒乘客注意梯級。此外，新購置巴士的規格中，運輸署亦加入在車廂內安裝連續扶手及在直樓梯旁額外加裝扶手的要求，進一步保障乘客上落樓梯的安全。巴士公司亦已在車廂及巴士站張貼標語提醒乘客在巴士車廂內走動時須緊握扶手。此外，署方亦會要求巴士公司加強宣傳及教育，並利用巴士報站系統廣播緊握扶手的安全乘車信息。

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