台州船舶協會會長、溫嶺市合興船舶修造廠董事長陳存裕稱,台州市全球最大的中小船舶製造業基地,如今民營船廠面臨着「定單荒」,今年上半年定單大概只有往年的百分十多點。
台州市經信局相關負責人坦言,目前部份企業還有舊單在做,但沒有新定單的情況如果持續,下半年面臨破產的企業可能還不止於傳聞中的少。
福建、山東、江蘇等造船大省也陸續陷入開工不足或者停工的困境,根據中國船舶工業行業協會公佈的資料,今年前五月,三大造船指標——造船完工量、承接新船定單量、手持船舶定單量,分別出現10.1%、47.3%、27%的下降。