【本報訊】機場第三條跑道項目將進入最後直路，環諮會環評小組昨大致接納三跑環評報告。據知委員認同機管局提出的新措施包括成立海洋生態基金及保護漁業，並管制高速船航道和速度，但強調今次決定與漁護署前日宣佈推動建立兩個新海岸公園無關，環評報告將於本月15日交環諮會大會討論。
備受爭議的三跑環評報告昨先過一關。環評小組經多次會議後，同意大致接納報告，但機管局須提交更多補充資料予環諮會大會及再簡介其中的新措施。小組主席陳阮德徽向傳媒稱，小組已詳細審視資料，「有好處嘅項目我哋都支持，整體嚟講我哋好小心審視這個環評報告……噪音、廢物處理等我哋一樣都兼顧」。

環團指機管局開空頭票

小組成員侯智恒指，機管局提出新措施，包括成立兩個基金和管理高速船，前者主要保護海洋生態及漁業資源，後者則會着眼管理高速船的航速及航道，減低對中華白海豚影響。他指機管局稱會成立管理委員會運作，透過基金增設人工魚礁等，但認為措施較概念性，要求機管局就此再補交資料並向環諮會大會簡介。
小組副主席熊永達表示，除了海洋生態，委員會建議大會要求機管局須做到一系列條件才能取得工程許可證，例如噪音、空氣污染等問題。此外，委員會要求漁護署澄清擬新設立兩個海岸公園是否當作三跑緩解措施，由於漁護署表明不是，故委員會昨討論時未涉及新海岸公園問題。
地球之友昨去信全體環諮會委員，認為環評報告謬誤處處，期望各委員盡力把關，別因政府推出新海岸公園便轉為支持工程。環保觸覺總幹事譚凱邦對小組決定感失望，指機管局的措施是空頭支票，不應就此草率接納報告，期望環諮會大會公開所有會議程序讓公眾監察。