【本報訊】造價1,415億元的機場第三跑道工程已於今年8月動工，兩名保育人士早於工程啟動前，就環保署長通過的三跑環評報告提司法覆核，指報告只是基於空域獲開放的假設下評估，亦沒就工程對中華白海豚的生態影響作補救措施，質疑環保署批出環評報告有效性。法官昨指環評報告已按要求就噪音、海洋生態等範疇評估，司法覆核沒理據，判兩申請人敗訴，兼付環保署及機管局訟費。

何來不排除上訴

兩名申請人為保育人士何來及環保觸覺女義工余顯璧。何昨表示與律師研究判詞，不排除上訴。環保觸覺對判決十分失望，指機管局提交的環評報告沒如實反映工程對中華白海豚的生態破壞等，余積極考慮上訴。機管局歡迎判決。
對於何來指環評報告只是基於假設空域開放的情況下對噪音進行評估，高等法院法官周家明昨指，本判詞不會處理若不能開放空域，三跑計劃是否不可行的問題，而三跑計劃是否可行屬機管局的範疇，不是本案要考慮的事宜。法官指噪音評估的目的是基於假設香港可用的航道而作出，而並非香港實質可用的航道。
何批評環評報告沒有將港珠澳大橋連同三跑工程會帶來的影響一併作考慮，但法官稱何所指的大橋部份不在香港境內，故環評報告不用作考慮。
案件編號：HCAL21-22/15
■記者黃幗慧