乘客可按程式建議選定行車路線,亦可透過程式對司機評分或作出投訴,議會有專人跟進投訴,及會根據乘客評分向司機派發獎金或作出懲處,評分長期偏低者會被要求參加培訓課程,最嚴重可將司機從程式中除名。程式亦將根據司機評分定接客優先次序,評分高的司機可以優先接客,而評分低司機則次序較後,司機服務越好,生意便越多,解決現時司機服務質素不與收入掛鈎的問題。程式研發和運作費用涉及數百萬元,由業界集資所得。
無參與議會的汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠認為,的士業始終太分散,議會建議的獎罰制度對司機未必有效,「唔畀租議會嘅車,可以租另一部車,唔畀用議會App,可以用另一個App」。而且單靠乘客評分亦未必公平。
■記者麥志榮