寶馬上月在南韓回收了10萬輛汽車,並在周一致歉指應提早回收產品,解釋是因汽車的排氣再循環冷卻器故障,排出大量沉澱物,才令引擎起火。公司的質檢部門副總裁埃本比希萊爾指製造商在2016年開始發現有零件出現問題,但在今年6月才找出事故原因。
南韓律師何仲宣指已代表20名寶馬車主,入稟刑事起訴寶馬。他指:「很難相信寶馬用了兩年時間去判斷出事故因由。有必要採取刑事調查,確保隱瞞的證據不會消失」。另外亦有17名車主入稟就損失追討賠償。寶馬指車輛起火事故「不只出現於南韓」,公司亦於本周因同類問題,在歐洲回收32.3萬輛汽車。
法新社/新華社