【記者馮永堅報道】迷幻司機問題蔓延至港鐵，導致列車飛站事件。上周五一列往東涌方向的列車，駛至荔景站停靠時，車長未發現車門及月台幕門尚未打開，數千名乘客困在車廂一分鐘後，將列車直駛青衣站。據悉，涉事車長開工前曾經濫藥，事後拒絕接受身體檢查。港鐵發言人證實曾發生飛站事件，該車長已被停職調查，但沒有回應該車長曾否濫藥。
上周五（2月5日）傍晚6時10分的下班繁忙時間，一列往東涌方向行駛的東涌線列車駛至荔景站時，月台幕門及車門未有打開，但車長未有察覺，列車在月台停靠一分鐘後開出。據了解，當時至少有數千名乘客困在車廂，十多名乘客即時按動緊急掣通知車長，但車長沒有理會，繼續將列車駛向青衣站。

港鐵發言人表示，上周五接到乘客通知指一列東涌線列車在荔景站飛站，港鐵翻查錄影帶後發現該列車車門及月台幕門沒有打開，車長當時不知為何未有察覺情況。發言人稱，列車駛至青衣站時，港鐵要求所有乘客下車，再由另一車長駕駛飛站列車回車廠檢查，初步調查後認為事件涉及人為錯誤。港鐵解釋，事件未有影響列車服務，故沒有公開事件。
立法會交通事務委員會成員鄭家富表示，本港過去曾發生多宗的士司機濫藥後撞車事件，藥駕問題已蔓延至30歲至40歲中年人士，港鐵須認真面對。他建議港鐵在車長開工前，抽查他們曾否濫藥，以確保乘客安全。他又批評港鐵不公開事件，「無人知，無人講就唔理，做事越來越封閉。」
去年12月，一名輕鐵司機不顧車上乘客安全，上班前飲酒，之後被公司要求接受內部酒精呼氣測試，結果超標近1.3倍，該司機事後已離職。