【林大正╱高雄報導】舊稱「打狗」的高雄市，過去以鋼鐵、造船、水泥、加工出口等重工、製造業起家，是台灣的工業之鄉；高雄港更一度成為全球第3大貨櫃港。近10年來隨著產業外移、人口流失，加上過去重北輕南的發展，高雄缺乏新產業帶動下，樓市蕭條沈寂，直到近年來內有重大建設、外有兩岸持續氣氛改善，高雄已漸漸蛻變。
高雄市面積約153平方公里，行政區大致呈東西窄、南北長格局。人口約150萬，緯度、氣溫與香港略同。2007年1月高鐵和2008年3月高雄捷運紅線先後通車，吸引不少中北部客層南下買樓，總統大選後更傳出不少外資鎖定像地標85國際大樓等標的暗中佈局，讓近2年大高雄樓市急遽增溫。

緯度氣溫似香港

南、北高雄約略以高雄火車站、建國路一帶為界。樓市上北高雄多以住宅區為主；包括透天別墅、大樓豪宅，以佔地41公頃的美術館園區綠地為富豪首選。2009年即將舉辦世界運動會，新建的巨蛋主場館旁的漢神百貨，與高鐵左營站旁興建中的新光三越百貨，將成為北高雄未來2大商圈；附近店面與大樓，吸引不少投資客卡位。
捷運通車僅僅3個月，不僅串連高鐵與空港，沿途聚攏的商圈效益已逐漸發酵。除了北高雄即將成型的2個商圈；南高雄最熱鬧成熟的三多商圈、往南延續到大型量販店及凱旋站附近的夢時代摩天輪shoppingmall，每逢假日便吸引大量鄰近縣市民眾前來消費。
產業外移造成人口出走，一度讓高雄樓市陷入蕭條，隨著北高雄新地標與商圈陸續成型；南高雄多功能經貿園區、高雄自由貿易與生態港的規劃，迎接2009年世運會主辦城市，高雄正走向改變。