瑞信昨大幅下調北汽評級及目標價,由「跑贏大市」直接降至「跑輸大市」,目標價削四成至8.33元。該行認為汽車業界開放時間表明顯較預期早,並估計平治及現代汽車會在2022年以回購方式取消與北汽的合營項目。
不過,摩根士丹利則引述寶馬指,不會改變與華晨(1114)及長汽(2333)現時的合作安排,該行並認為外資車廠另設新車廠或新合營的成本高昂,認為改變合營架構機會不大。德銀亦表示,開放步代較預期快下,板塊短線走勢負面,但由於大部份合營合約在未來10年仍生效,加上外資歷年在合營的利潤可觀,內地車股未來10年要降低持股比例的壓力不大。
華晨昨亦瀉9.4%,另外潤東(1365)、耐世特(1316)及比亞迪(1211)等瀉4%至5%;相反正通(1728)、大昌行(1828)及美東(1268)則仍有3.4%至5.5%升幅。