普京積極推銷軍機,暗示短期會恢復生產圖160和圖95戰略轟炸機,並表明要恢復大規模生產民航機,與美國波音公司和歐洲的空中巴士競爭。在1960-70年代,除了美國外,蘇聯是全球生產最多民航機的國家,隨着蘇聯解體,當局沒錢發展民航機,以致遠遠落後於歐美。
為了扭轉劣勢,普京下令飛機公司合併成聯合航空公司(UAC),由鷹派第一副總理伊萬諾夫(SergeiIvanov)領導,三年後上市集資,籌募資金大展拳腳。當局計劃斥資2,500億美元(1萬9,500億港元),在2025年底前建造4,500架民航機,振興俄羅斯民航機事業,務求躍升至全球第三大飛機製造公司。
UAC成立後的第一項大計是發展蘇愷Superjet,將於航空展作出重大宣佈。而俄羅斯圖波列夫(Tupolev)公司也和伊朗幾近達成協議,向伊朗出售圖214和圖334民航機。
路透社/美聯社