Volvo自59年推出首套三點式安全帶後,便開始研究一系列可保護兒童的車上安全配備。他們早在64年已開始對車用兒童安全座椅的可行性進行測試;其後在70年,Volvo更成立了自家的交通意外研究組,每當有新款Volvo汽車涉及意外時,研究組便會到現場收集資料,這些年來他們合共研究了約2,500宗交通意外。
有了這些數據,他們不但有助研發出如WHIPS等安全系統外,也發現牽涉在意外的超過4,500名小朋友中,其中約90%坐在背向車頭安全座椅上的,會比沒有乘坐類似安全座椅的小朋友減少了受傷機會,另倘若車上配備了BoosterCushion的,亦有約75%小朋友可逃過受傷機會。新款V70加入了一套兩段式BoosterCushion,它可分別按小孩身高(95-120cm及115-140cm)而把座墊作兩段高度調校,配合高度增加了60mm的簾幕式側氣袋及堅固車架結構,可大大減低後排小朋友身體(尤其是盆骨位置)受傷的機會。