實戰理論:地鐵勢強短線目標28元 - 沈振盈

蘋果日報 2007/09/12 00:00


港股走勢仍是反覆而缺乏方向,恒指24000點之阻力不輕,短期暫難突破。
美股方面受着數據不濟所影響,投資者入市態度審慎;中國股市方面,亦受數據過強,擔心會有更加劇烈的宏調措施而下挫。故此,港股雖有「無形之手」力托,但仍未能出現突破性的發展。昨日所見,早前的強勢股如:中移動(941)、國壽(2628)及平保(2318)等,表現只是一般,反而輪到地鐵(066)、新地(016)及恒地(012)等地產龍頭帶領大市從低位回升。或許資金正在炒作下周美國議息會議減息,故此推高地產類股份。
地鐵昨日收22.9元,接近全日最高位收市,並創出歷史新高。過去數個交易日,每當其股價一創新高,成交亦大幅上升配合,相信其股價短期仍未見頂,短線目標28元。至於短炒方面,可選荷合地鐵認購證(2128),此證剛從價外變價內,溢價低,頗為貼近正股走勢。
昨日中國公佈的CPI上升6.5%,通脹情況越來越嚴重,加息的壓力越來越大,國內股市即時腳軟,拖累港股下午一度急挫。但恒指仍能在跌穿23800點後即時反彈,始終維持在23800-24200點波幅內上落。
港股表面雖然勢強,但強得來卻頗假,只靠「無形之手」不斷力托,不知目的為何。
投資者目前只可見步行步,在外圍兵凶勢危的情況下,就算無形之手不斷力托,也不是瞓身入市之時。要記着,現時的港股是處於歷史高位,絕不是當年政府入市時之6500點水平,托得幾耐?托得幾高?大家都是估估吓!無人能知。