灣仔香港會議展覽中心採用的「BOT」模式，全名「Build,OperateandTransfer」，又稱建造管理模式，多數用於大型建設項目，由發展商出資建造及營運，特定年期屆滿後移交回政府，好處是確保項目不會爛尾，但同時引來官商勾結指控，明益大財團之嫌。

隧道項目多是BOT

本港過往很多大型項目均採用BOT模式，最常見是興建隧道，包括東隧、西隧、大老山隧道與大欖隧道等。隧道雖然順利完工了，但隨之而來是多次瘋狂加價，政府往往也有心無力阻止。
有測量界人士表示，採用BOT模式，政府雖然省回大筆基建費用，貫徹小政府理念，但大財團同時會把本身利益凌駕於公眾利益之上，政府也往往受合約所限，無法發揮管制功能，所以近年已越來越少項目採用這模式。
經濟學者關焯照表示，以往政府一些大型項目多數採用BOT模式與大財團合作，一來確保項目不會爛尾，二來營運管理上有信心保證，但庫房收入也會因此減少，因為往往要按項目的收益分賬，若政府所佔的分賬比例太低，例如灣仔會展，便可能惹來官商勾結指控。