海外試車:西班牙實地試車
平治雙門超級增壓器輸出勁爆
筆者早前嘅西班牙Mallorca之行收穫甚豐,不僅能夠第一手實地測試最新款平治SLK,同時間重試揸過多部新款C-Class型號,當中更包括今日介紹的C230KompressorCoupe:一台1.8公升直4DOHC引擎匹配一套Supercharger超級增壓器,竟能發揮出如斯的爆炸力,加上全新外形同配套,趁住今個星期新款平治C-Class車系正式抵港,就記得到Showroom睇!
記者、攝影:陳偉林
中段愈踩愈有
新車用上一台1.8公升直4DOHC引擎,輔有一具超級增壓器Supercharger以及6前速手動波箱,筆者氹咗一轉後,已經充份感受到嗰份爆炸力,尤其係中段扭力輸出,好似愈踩愈有咁,超咗速都唔知。再講,個車架穩妥紮實,雖然馬力輸出強,部車嘅隔音依然一流,好似與世隔絕咁,加上主動式ESP系統輔助下,還有四輪高效能碟煞、ABS連EBD裝置,重有BA協力,就算Highway加速,部車都好穩定。
■全車嘅極速所在就係呢台輔有超級增壓器Supercharger嘅1.8公升直4DOHC引擎!
全新低斜跑車線條
整個平治C-Class車系中,這款轎跑車Coupe型號賣相可謂最突出,一身低斜跑車線條,較傳統四門三廂式轎車,明顯是針對一班較年輕的買家,再者,2004年Facelifted新版的C-ClassCoupe,雙水滴形頭燈之間換裝有更具跑味的鬼面罩外,重配襯上新款一體式頭泵把連氣霸,還有四輪時款17吋合金胎軨組合,其實我覺得似跑車多過房車。
低車身 煞食配套
雙天窗啱晒夏日遊
平治嘅座艙一向以豪華見稱,呢部KompressorCoupe亦唔例外,全新座艙陳設好有現代感,我最鍾意個新編排嘅中控台設計,好有個人風格,而且好High-tech,換裝上三幅式軚環亦甚具跑車味道,兩排高級皮椅亦坐得好舒服,承托感十足,電動簾幕加埋個超大雙天窗,夏天時行Highway或入郊區就最正喇!
雙門車 座艙出奇大
Mecedes-BenzC230KompressorCoupeProfile
引擎:1796cc直4DOHC超級增壓器
馬力:192ps/5800rpm
扭力:26.5kgm/3500-4000rpm
傳動:6前速手波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)碟式(ABS)
輪胎:245/40R17PirelliPZeroRosso
尺碼:4343×1728×1406mm
軸距:2715mm;車重:1475kg
極速:240km/h;0-100公里:8.1秒
平均耗油:8.9L/100km
車輛提供:仁孚行(28957339)
■後輪驅動的雙門C230Kompressor,極速可至240km/h。
愛快147GTA
車價:$368,000起
點睇一款獨特的三門掀背高性能轎跑車,單睇部車嘅車首設計已經型爆燈,機件性能不比平治新車遜色。
奧迪TTCoupe1.8
車價:$420,000
點睇時至今天仍屬一輛時款吸引的跑車典範,比較C230KompressorCoupe外形更年輕化。
福士GolfR324Motion
車價:$389,000
點睇講求硬朗性格的高性能轎跑車,限量發售既具價值之餘,定價重好吸引。