【本報綜合報道】「日本製造」汽車將買少見少，汽車業界研究報告預計五年後日本汽車品牌或只縮減至三至四間。美國汽車業市場研究機構Kelley Blue Book預測，因汽車生產成本持續上漲和公司合併潮持續，五年後日本汽車生產品牌將由現時主要八間縮減至三至四間。

豐田受累日圓升值

日本為全球第三大汽車生產國，首位兩位由中、美兩國包辦。然而，日汽車業難逃步入衰退困局。日本汽車業界龍頭豐田收入與銷售均獨佔鰲頭，按收入計豐田去年收入達22.68萬億日圓，遠遠拋離其他同業例如本田和日產的收入，後兩者分別收入僅11.45萬億日圓和10.59萬億日圓。惟公司受日圓升值影響，豐田本財年的經營溢利急跌9,350億日圓，日本鈴本（Suzuki）和萬事達（Mazda）均預測今年盈利達雙位數跌幅。
日本主要汽車生產商股價年內表現不濟，豐田、日產和本田股價今年分別累跌超過兩成。三菱股價跌幅更超過四成。該報告指日本汽車業界輝煌時期已過，企業併合是較可取和便捷的做法。