當年今日
關於我們

【carMAN】飇車最愛458 Italia 香港法拉利會會長:下一步想開法拉利博物館

蘋果日報 2020/01/04 06:00

法拉利跑車Carman

在人生無數的偶遇與選擇上,也許有些會令你整段路途都變得不同。放於香港法拉利會會長Joey Tong身上,那個觸發點就是法拉利。「法拉利是完全改變了我,以前我只會車換車,但法拉利卻不同,Ferrari 360我不單擁有了19年,更會為它維修扮靚。」

法拉利像女朋友 有脾氣要互相遷就

在遇上這紅色超跑前,當然試過不同的車款。從小已看澳門賽車的他,不單喜愛車,更是迷戀得希望把所有的車都研究一番。好奇於不同品牌車有何分別,好奇於是誰定下日用街車與超級跑車。「讀書的時候,一定是福士Golf,第一部車是Scirocco,經濟實惠聲音又吵得似賽車;回到香港,又覺得日本車不錯,省油又舒服。」接下來的是凌志,內裝豪華;要不就試試平治,看來更實淨;寶馬也不錯,更適合那個年紀的他。
由日本車轉去德國車,房車的馬力又越來越強。「發覺有點不妥,一部房車為何要如此大馬力,它有若干的重量,無論是拐彎的制動或是其他方面,都一定沒辦法跟一架相對輕的車比較。」這樣的不對勁,他由房車跳到兩門車,那刻他覺得是自己神級,亦是那時,他遇上他的「神」。「當時,我發現意大利法拉利很棒,從此就認定了它。」喜歡它有個性又有夢想,「就像你的另一半,有脾氣,要去摸索,摸索之後還得遷就、理解,再來是掌握。」說到這裏,Joey不忘為法拉利護航,「那些不可叫作問題,叫熱誠,是令人享受的。怎樣可以白頭到老,就是互相遷就,法拉利就是這樣。」

隆重而不簡單 想辦法拉利博物館

當日陪伴Joey做訪問的,是他深愛的Ferrari 458,是最後一輛擁有自然吸氣V8引擎的法拉利。「現在的新車全都是用Turbo,但聲響方面我卻偏好這輛。」喜愛它富意大利風格的設計,外形持別美。他說,當坐上這車的座位時,尾龍骨像與椅背連成一線,這種人車合一就只有超跑才能做到。
「其他品牌的活動,是簡單而隆重,法拉利是隆重而不簡單。」他憶道當日曾有個大型活動,主辦方邀請世界各地的貴賓、合作夥伴到意大利一個小島,「老闆跟兩位車手坐直升機降落於山頂,走紅地毯下來,在場的五千人就好像在等神下來一樣。」視法拉利為神,不單止駕法拉利,更把法拉利融入生命,代理它的童裝外,又是它的大使。「我不敢說自己到達傳教士的層次,因為真的好喜歡法拉利。」環顧身處的店舖,掛滿的都是亞洲限定系列,這處不過是Joey理想中的第一步,接下來,想做個法拉利的博物館。「走到這步是一個頗大的榮耀,一個意大利品牌相信香港人,會接納你的意見。我們不是改變它,而是加入,令到這品牌更完整,這個交往不容易。」
採訪 : 梁苡珊
攝影 : 高梓軒,徐浩軒
investMAN
For People of Style & Substance
掌握理財智慧 感受生活品味
http://investMAN.hk