關你車事:卧底師奶 奉命炒散5百萬奧廸失敗咗!
有人說奧廸的跑車、越野車,可100km/h入彎、直路200km/h、急煞等。唓……對我這個師奶來說,只是紙上談兵。最近被邀往AudiquattroDrivingExperience2006高級駕駛體驗,地點珠海賽車場,我奉命喪踩盡油,甚麼價值百萬的S6、S8、Q7……我要你哋失控、衝入跑道、翻車、困在泥路上,統統出洋相,任我魚肉。
可惜,一輪高速急停、甩尾掟彎後,我竟然失敗而回,因為奧廸一連串電子系統和高科技車架和我作對,要佢哋要甩尾失控,真係好難。
記者:陸伊琳
攝影:鄭達基
香港未有的Q7,我就要佢由濕泥山坡上衝下去,但Q7竟然好穩定,Instructor表示,揸Q7只要用個Brake來控制車速,軚盤會因應地面的質地及凹陷度自動作出調校及旋轉,不會失控翻車,還可以讓架車行完斜路行平路即時可加速前進。
上一年Audi開始舉辦珠海駕駛體驗之旅,反應不錯,上星期再次舉行,我也被邀請測試和體驗最新的A4、S6、S8、RS4及Q7等,總車價超過500多萬。出發前本着小女人心態,架車唔係我,一於踩盡佢,為了測試奧廸的極限,我用師奶式的「踩Brake扭死軚」,在賽車場失控地玩,結果竟然失敗而回。
大會Instructor笑笑,知我來意不善,任我玩之餘,仲教咗我不同嘅技術,將奧廸車的極限盡榨出來。意外地,就連技術麻麻的我也可以操控到420匹馬力的辣車RS4,最難忘就是揸住架最新的SUVQ7玩Off-Road,毫不吝嗇攀爬落斜行爛地,體驗到它們的真正性能。
■試咗Q7成朝,但都無辦法搞到佢翻車,我要揸佢出跑道。350匹馬力,相信可以快過好多私家車。
■極深的泥坑下行駛,需要強大的馬力,Q7?一腳踩油就可以。
■我特登落坑㗎,不過Q7話咁易上番嚟,咁樣三個轆響泥濘、崎嶇行車,一樣得。
■四輪系統、中央差速、ESP,仲有Off-Road及LiftMode。
■試車時用On-Road車胎,但有咗電子系統,Off-Road都無問題。
引擎:4,163c.c.V8DOHC
馬力:350bhp/6,800rpm
扭力:440Nm/3,500rpm
傳動:6前速Tiptronic半自動波,恒式4驅
售價:$875,000
■踩行油,5.2升V10FSI引擎,450匹馬力,0至100km/h加速只需在5.1秒之內完成。
■價值超過$150萬的S8,我唔當佢係房車,攞佢嚟玩失控秘技「Dup死扭軚」。方法係:距離雪糕筒數十米起步,踩行油到第一個雪糕筒急放油門踩Brake。
■據Instructor講,S8可在5秒間給我高潮,全拜FSI燃油缸內直噴科技引擎,及ASF鋁合金輕車體所賜。
■時速近百公里,踩盡Brake急停,駕駛感覺一流,反應相當靈敏。
引擎:5,204c.c.V10DOHC
馬力:450bhp/7,000rpm
扭力:540Nm/3,500rpm
傳動:6前速Tiptronic半自動波,恒式4驅
售價:約$1,500,000
■發狂般踩Brake,以為會失控鏟上草地,但失敗咗。
■最期待的RS4終於出場,420匹馬力,每公升排氣量爆發出100匹馬力,0至100公里加速僅需4.8秒,以我的師奶式駕駛技術,起步一樣領先。
■繞着雪糕筒玩Salom,Audi真係好勁,用「突然加速」駕駛,架車雖然癲,但沒有失控,只是UTurn時入後波,用不慣它那入後波的模式。
引擎:4,163c.c.V8DOHC
馬力:420bhp/7,800rpm
扭力:430Nm/5,500rpm
傳動:6前速手波,恒式4驅
售價:約$1,200,000
■開S6高速轉線,呢Part我最無信心,甩尾打轉唔知去咗邊,旁觀者小心!
■Instructor表示我扭軚的幅度唔夠,檢討檢討!
■再一次感受到ESP的功力,高速轉線無甩尾,架車仲好穩定任你操控向前行。
引擎:5,204c.c.V10DOHC
馬力:435bhp/6,800rpm
扭力:540Nm/3,000-4,000rpm
傳動:6前速Tiptronic半自動波,恒式4驅
售價:約$1,000,000
■代理舉辦的AudiquattroDrivingExperience,係奧廸車主都有機會參加。
■不是我!是別的車走入了沙池,食了很多「麥提莎」!
活動查詢:
合廸汽車 21538181(Audi)
www.audi.com.hk