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Uber本周二將推「Uber Flash」平台，聲言為乘客配對UberX及的士服務。正當公眾以為Uber與的士業界破冰之際，多個的士團體策動大反擊，計劃星期一到海關舉報Uber違法提供白牌車服務，涉違《商品說明條例》，並聲言現階段與Uber沒有合作空間。行動聯署已有33個的士業團體參與，佔本港的士團體數目逾6成。《蘋果》正就事件向Uber查詢。

昔日報道：Uber下周推「不按錶收費」的士服務 律師：存法律灰色地帶

Uber上周向本港傳媒發出採訪通知，稱周二推出Uber Flash平台當日會設記者招待會，其合作夥伴天誠汽車業務持有人劉偉堅與Uber北亞區公共政策總監Emilie Potvin會一同出席，公佈服務詳情及未來業務發展方向。

不過新平台引起的士業強烈不滿。舉報Uber行動發言人、新星的士同業聯會會長陳偉明強調，本港的士業團體從未考慮與經營網約違法白牌車的公司合作，批評Uber今次只與一間的士公司合作，就將整個的士業界「擺上枱」混淆視聽，做法不當，故號召全港的士團體明確表態。周一參與舉報行動的包括司機、車主、電召台及車行團體，業界要向公眾澄清，本港的士業絕不接受與提供違法白牌車服務的企業合作，「我哋立場好清晰，除非佢哋將全部非法白牌車下架，如果唔係都唔會有合作空間」。他指，周一會有市民向海關舉報Uber提供網約白牌車配對服務的證據，質疑涉違反《商品說明條例》。

據了解，今次與Uber合作的天誠車行，只擁有10多部的士，在業內屬小型車行，現由家族第二代成員「打骰」。有業內人士質疑，車行新負責人近年「半途出家」接手車行業務，或因不熟悉業內運作，以致出現「唔跟大隊」情況。該業內人士亦形容，天誠車行今次舉動已令業界「好火滾」。

天誠車行現為香港的士小巴商總會成員，不過該會已響應的士團體的聯署，反對現階段與Uber合作。的士小巴商總會理事長周國強指，Uber過去的確曾與商會接觸，探討有否合作空間，但業界已清楚表達立場，「合法生意唔會同做違法白牌車生意有合作，除非Uber踢走所有未取得營業證嘅白牌私家車，否則唔會合作到」。他指，Uber曾承諾「響林鄭任期完結前，踢走網絡內全部冇營業證嘅白牌車」，但未見對方有所行動，故沒有合作空間。

周國強又說，上周傳出Uber Flash平台推出消息後，曾聯絡天誠車行負責人劉偉堅，不過對方一直以公務繁忙為由推搪，只透過短訊回覆，承認天誠會參加Uber的網約平台，但未有披露細節。他指，商會上周五已召開理事會討論事件，雖然商會沒有權力限制會員與其他公司的商業合作，但就向會員重申商會立場。至於事件會否影響天誠車行的商會會員身份，他就指，商會要向車行提供機會解釋，有關問題暫未需要處理。

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