一輛消防車昨日下午在西貢撞斃單車男，60歲哥倫比亞男子Benjamin Restrepo客死異鄉，駕駛的涉案54歲消防隊目涉危駕被捕，目前准保釋候查，須於明年一月上旬向警方報到。位於西貢一家麵包店的姓李東主認識Benjamin，之前曾受對方所託寄賣一輛公路單車，單車就泊在舖外花槽邊鎖好，不少西貢居民獲悉Benjamin意外身亡，今晨前來將鮮花插於單車上以示悼念。而麵包店女職員談到Benjamin猝然離世，十分傷心，感觸落淚，她嘆謂「雖然人終有一死，但唔希望佢以呢種形式離開我哋！係慘痛悲劇奪走佢性命！」

麵包店在西貢開業18年，姓李女職員坦言很少在西貢見到像Benjamin這樣四處流浪的外籍人士，菲律賓裔老闆娘首先認識他，獲悉他的經濟狀況後，便任由Benjamin到店內取包，講明不會收錢。Benjamin亦不會每天來，因他踩着單車周圍去，不是日日在西貢。李女說近兩周才開始接觸Benjamin，「佢幾nice，喺內地教過書，擅長與人溝通。」

昨早約10時許，李女還見Benjamin坐在舖外與街坊談天，「當時佢好開心，諗住出發去別處。」他平日有時會與另一位外籍友人結伴，對方亦是踩單車周遊列國的同道中人。李女想不到昨午意外發生，與Benjamin從此陰陽相隔。

李姓女職員說，以她了解，Benjamin為避內地疫情來港，今年1月底至今滯留在港，為了籌措旅費，他不惜寄賣他的公路單車，上周四他向李女透露，下月準備返夏威夷，「佢當日好開心話我知，終於儲夠錢買咗機票，下個月就飛。」上周日Benjamin最後一次到麵包店取包。

李女指Benjamin的外籍友人昨獲悉事件後，已聯絡了區議員，商討辦理身後事，她亦會嘗試聯絡該名友人，怎處理寄賣單車事宜。她個人希望可為Benjamin籌款辦後事，「佢冇家人喺香港，疫情關係家人又嚟唔到香港，依家只得佢朋友一個人打理後事，佢又唔係本地人，佢朋友一人之力，幫唔到啲乜嘢，希望有籌款幫到佢處理後事。」

西貢居民鄭女士今早特來獻花致意，她坦言對事件感到好傷感，「知道得佢自己一個人嚟香港，香港冇親人，又知佢居無定所，好可惜。」她說西貢近年多了很多車行駛，路面好窄不平，踩單車好危險，普通道與萬年街交界又沒有交通燈，人車爭路很危險。

鍾女士亦來獻花及為死者祈禱，Benjamin曾在她家樓下擺賣單車零件，「我同佢傾偈，知道佢周圍去旅行，佢個人好nice，由於佢唔注重外表，又愈來愈瘦，好憔悴，啲人以為佢唔正常，其實佢好叻。我噚日睇到新聞都好唔開心，依家希望聯絡到啲街坊辦身後事，可能做啲儀式。」

西貢區議員何偉航指昨晚聯絡了死者友人，期望盡快聯絡家屬，及提供所有可行的協助；他已致電消防處九龍中分區，詢問原因及跟進工作，但分區指揮官仍未回覆；並將緊急約晤路政署及運輸署代表，到現場視察，要求盡快提供可行短期解決辦法。運輸署應檢視出事路段有否潛在隱患，長遠來說應增設單車徑，方便西貢人出入，同時方便外區人士不用駕車，亦可入西貢，以解決車多問題。

昨日發生意外後，經警方調查，涉事的54歲消防車司機，涉嫌危險駕駛導致他人死亡，經調查後他獲准保釋，明年1月上旬返警署報到。

消防處回覆查詢，指涉事消防車輛的司機，已遵從既定機制完成駕駛甄審考核。消防處解釋，具備駕駛資格的屬員，一般每五年接受一次駕駛甄審考核。如屬員在駕駛消防處車輛時涉及交通意外，本處會視乎情況要求該屬員通過額外的駕駛甄審考核，以確保本處駕駛員的技術水平、作出改進及增進最新的駕駛知識。

消防處職工總會副主席聶元風稱，駕駛消防車有嚴格要求，有關消防員必須已過3年試用期，成為正式員工，並由分隊主管推薦，然後接受兩星期的特別訓練，最後由消防處的認可考牌官（主管級消防員）考核，合格後才可駕駛消防車，往後亦要每5年做一次審核，以決定是否可續牌。

聶元風解釋，因為消防車要進行緊急救援工作，負責駕駛的司機要在安全情況下衝燈、越線等，要懂得危機應變，故此對其考核有嚴格的要求。一般而言，入職10年或以上的消防員，才會獲推薦做車長；由於這是兼任形式，車長有駕駛津貼，只要駕駛工作佔其上班時間一半便可領取，津貼是起薪點的5%，即約每月1千元。

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