昨日首班由西九站往深圳北站的高鐵,「鐵姐」早已在車廂守候,《蘋果》記者早前購票時只有一等及二等座位可選擇,但登車時「鐵姐」卻指,位於車頭的第一卡中,一等座位前方設有商務位。
記者及後到商務位車廂觀察,車廂內僅設有6個座位,座位尚算寬敞。至於一等及二等座的普通位,即使是二等位亦算舒適,並可調校座背及方向。
香港高鐵的車廂服務員早前在港公開招聘,根據招聘廣告,「鐵姐」職位需要不定時工作,每周工作4至6天、每天6至12小時,當值時間可由上午7時至下午7時,每月工作168小時,月薪為18,147元,用膳時間為45分鐘。
負責聘請「鐵姐」的國際永勝護衞管理有限公司行政總裁蔡明輝早前表示,「鐵姐」招聘反應熱烈,已聘請70多人,工作有需要在內地工作和過夜,會有津貼,在內地過夜亦提供酒店。他又指見工者表現雀躍,為了吸引人才入行,人工、福利參照空中服務員。