港大城市研究四年級生黃翹昊憑「骯髒的聲音-西區的交通噪音污染對居民的影響」，獲「2017年度Esri青年學人大賽」香港冠軍。他下月將遠赴美國聖地亞哥參與「Esri世界用戶大會」領獎，研究成果會與世界各地得獎作品一同展出。

黃翹昊表示，平日已留意山道天橋的車輛噪音問題，認為不只西區有馬路或天橋穿插民居，本港多個舊區，如大角咀等亦有同樣問題。他指，去年初以有關主題作為研究項目，今年更花了2至3個月時間作深度研究和參加比賽。

他稱，今次研究範圍是由西營盤至石塘咀一帶，利用運輸署2015年交通統計年報內提供的車流量數據，以及特定的數學公式和地理信息系統（GIS）計算噪音在不同時間和地點的分貝。研究結果發現，該研究地區有1,500幢樓宇，有4%（約60幢）面向主幹道樓宇，全日超出噪音標準；同時有40%樓宇每日最少一小時受交通噪音影響。

他又指，早上8時繁忙時間是該區最高分貝的時間，干諾道西車路錄得84分貝之高，該路段亦時交通噪音最嚴重的地方。他指，居民長時間在高分貝環境下生活，對健康造成影響；建議政府可在天橋加裝隔音屏，以及資助受影響居民安裝雙層隔音玻璃。

他表示，下一步將計劃研究本港多個舊區的交通噪音問題，同時會深化西區研究計劃，期望得出準確受影響居民數目。

根據環保署標準，交通噪音標準為70分貝，即交通噪音超過70分貝不應多於百分之十的總計算時間。換言之，每一小時不可以有6分鐘或以上逾70分貝的時間。