原訂 9 月舉行的立法會換屆選舉雖被政府腰斬，惟各候選人仍需申報選舉開支。其中，建制派第一大黨民建聯繼續在競選工程中「落重本」，初次以名單首位參選的九龍東黎榮浩花費逾 63.2 萬元，爭取連任的新界西陳恒鑌的選舉開支更迫近百萬元。兩人的開支由民建聯全數捐贈，不過在政府承諾按申索指引補貼候選人選舉開支下，支出相信都會以公帑支付。

民建聯在九龍東本來派出柯創盛參選，惟柯創盛在 6 月提出因家事不角逐連任，遂由前黃大仙區議員黎榮浩頂上，首次以名單第一出選。黎榮浩 5 人團隊，在今屆選舉中共花費逾 63.2 萬元，當中 7 成 3 用於選舉廣告，費用接近 47 萬。

如果從黎榮浩名單的選舉開支拆解民建聯的選舉策略，可以發現他們最主要是依賴的士、小巴，以及宣傳車的車身廣告。他們在選舉期內，租用了 100 輛的士及 36 輛行走觀塘、樂富、藍田等地的小巴，黎榮浩一隊在這方面已花費逾 21.7萬，而 48 日的宣傳車費用亦逾 5 萬。

值得注意的是，部分小巴在 4 月已開始租用，但民建聯則將 7 月 14 日，即各團隊正式宣布參選的日期訂為「選舉期」開始，按比例計算開支，不計算 4 月至 7 月初的費用。在這些車身廣告中，幾乎所有均與參選超級區議會的民建聯主席李慧琼「孖頭」上陣，一方面收雙重宣傳之效，亦可攤分支出，以免達超出選舉開支限額。

與李慧琼攤分支出的，還在東隧口設立的廣告牌，兩張名單早在 6 月 20 日已以總值 23.8 萬元向廣告公司購買 8 月 7 日至 9 月 6 日的東隧檔期，黎榮浩一隊承擔 11.9 萬元。惟廣告牌尚未掛出，政府已宣布延後選舉，但廣告公司就表示相關費用未能退回，兩隊仍要承擔該筆選舉開支。

至於在選民人數更多、佔地亦更大的新界西選區，爭取連任的陳恒鑌，選舉開支更是貼近百萬，達到 991,553.22 元，其中約 66.7 萬是用於選舉廣告，近 30 萬為宣傳品設計、翻譯費等的雜項開支，另外租金及運輸，以及代理人薪金亦分別花費約 12 萬。

陳恒鑌名單的宣傳攻勢，亦是集中於車身廣告，其名單所負擔的相關費用超過 47.7 萬。當中包括，以 15 萬租用一輛宣傳車、近 18 萬租 15 架小巴、以及近 10 萬租 100 架的士。陳恒鑌亦有與其他民建聯候選人合作分擔費用，租借 120 架的士作廣告，其名單只負擔 1.8 萬。

另外，陳的選區範圍中雖沒有過海隧道，但亦花費了 5.4 萬，購買在城隧口的廣告牌，上面寫有「向前，信有希望」的競選口號。

今年選舉前，建制派已善用網上媒體宣傳，黎榮浩及陳恒鑌名單花費在社交媒體的費用相對不多，但亦不代表他們在這方面「放軟手腳」，陳恒鑌團隊在半個月的選舉工程中，共製作 501 項的網上廣告，當中除了自我宣傳，亦有炮轟初選「假訴求真陰謀」，要求政府處理；而黎榮浩團隊的帖文則更多，約有 800 項，平均每日近 40 則，遍及 FB、 Youtube、Wechat 及 WhatsApp 等等。