葉劉淑儀質疑單車徑項目過時 稱中產流行北上踩單車 要求政策鼓勵
立場新聞 2015/07/22 18:18
背景圖片來源：樹仁大學新聞網
立法會發展事務委員會今日下午討論屯門至上水段單車徑，造價8.9億元。新民黨主席葉劉淑儀在會上質疑，新界單車徑計劃過時，又批評項目花錢，而且走線修改令單車徑未能途徑風景好的地方。她指出，現時的潮流是跨境踏單車，不少中產帶同單車到深圳踩，建議與其花費大筆金錢建單車徑，不如鼓勵市民到內地踩單車。
葉劉淑儀質詢當局，花那麼多錢建單車徑，相關政策的背後目的是甚麼，是為康樂還是代步，又指現在香港人的潮流是參與跨境單車活動，質疑當局的單車政策過時：
「其實現在香港的潮流呢，是很流行跨境的單車運動，即是我認識很多人，中產、不論階層，他們已經好叻拆咗單車個轆，上火車，然後經羅湖或者沙頭角，一直兩晚踩過大小梅沙，住百零蚊日的客棧，長周末咁去旅遊，而且那些真正愛好單車活動的人，他們鍾意較有挑戰的，就是大帽山那些、上斜的那些、風景漂亮的那些，你們的項目是否有些過時？
如果是運動康樂角度，會否想甚麼措施，幫我們的中產或者任何階層，喜歡運動的市民，參加這些跨境的單車運動呢？我知內地有些單車比賽，50元人民幣，省港澳（參加者）都歡迎，好受歡迎的！你們知否？你們的單車徑起了出來是否有些過時？花那麼多錢，漂亮的地方又去不得，環保諮詢委員會又反對，不如促進市民去內地踩仲好。」
土木工程拓展署新界西拓展處處長廖振新回應指，這個建議較新，可以回去想一想，又指目前相關的單車政策，主要是休閒康樂用途，讓一般市民，即使不擅長於踏單車，都可以安全踏單車，和享受環境。從普及單車活動角度，單車徑網絡不會過時，因為可讓家庭玩樂，如果專業的單車愛好者，這個單車徑網絡未必是他們心目中想要的東西。
此外，有議員批評過往的單車徑有過多停車處，要求新設計盡量減少，以方便市民。當中工聯會鄧家彪批評，單車徑變成「停車徑」，短短可能幾公里已要停車幾十次，質詢當局今次這上水去屯門第二階段是否可以解決、避免這個問題。廖振新回應指出：
「我們亦有3條單車橋、2條單車隧道，如果交通不是很繁忙的話，我們希望單車可給些警示它，它可以慢駛些，單車有優先。最後無可避免要過些路口，考慮單車安全的地方，我們才強制要單車人士落車才過，這些類型的路口於我們十幾公里的單車徑，初步估計有十幾個，其實是個很大的進步。」