《南華早報》今日揭露，香港多間航空公司，包括了國泰、港龍、香港快運及香港航空，均被民航處要求於今年11月開始減少一成航班，以配合當局引入新空管系統。不過民航處及機管局都堅稱，減少航班並不是對新系統欠缺信心。

今次削減航班的措施，將會於10月30日至11月26日期間生效。除了往返香港的航班外，飛越香港領空的航班同樣受到影響。四間航空公司當中，國泰、港龍每日有共450班航機，面臨的影響最大。香港快運及香港航空，每日分別有45及90班航機，同樣會受影響。部分每日有多班來往的航線，將首當其衝。

國泰企業事務董事唐偉邦表示，有關措施只是短期性質，為了確保新的空管系統能成功實施，國泰會配合今次減少航班的措施，目前正探討實際的做法。唐偉邦未有透露會削減甚麼航班，不過報道預測，前往中國、日本、新加坡、台灣、南韓的航班都會被削減，以確保利潤較大的長途機可以繼續運作。

香港快運行政總裁安浩恩同樣表示，會支持民航處削減航班的要求，強調安全是最為重要。不過他就指出，貨運航空公司並沒有被要求削減航班，原因是11月將會是貨運繁忙的月份。

民航處及機管局的聯合聲明指出，削減航班是審慎和務實的做法，以維護飛行安全的同時，滿足航空交通需求。民航處指出，已特意選擇在11月的淡季削減航班，希望減少對航空公司的影響。

舊有的空管系統其實早於2012年就被要求更換，但由於新系統的安全及可靠性一直成疑，當局至今仍未正式更換系統，在2014年一次測驗中，新系統一度與航機失了聯10秒。新系統一旦全面使用，將能夠每日管理8,000航機升降，是舊系統容量的五倍。