港鐵沙中線紅磡站擴建月台鋼筋接駁疑造假事件，港鐵向政府提交事件報告中，交代整宗醜聞時序表。

根據港鐵的時序表，在去年1月，落石屎工序的中科興業向禮頓發電郵通報有鋼筋被剪短，電郵於同日由禮頓轉發至港鐵，一個月後，禮頓向港鐵公司提交報告，確定東西走廊月台層板的鋼筋安裝及檢查工序，符合相關合約及法定要求，港鐵認為，事件已經解決。

港鐵指出，直至今年3月，中科電郵禮頓，雙方有商務糾紛。直至上月，疑造假事件經傳媒問題揭發。