「細碼衫男士啱身，女士唔啱着！好大個商標，唔想幫人賣廣告囉！」業餘跑步女將楊詠雯（Ellen）抱怨。今年本地有過百個跑賽，以今屆渣打馬拉松為例，已有超過六萬名參加者。跑步要快都要型，奈何不論本港或海外賽事的報名費，通常包了跑衣的費用，Ellen無奈硬食，「有朋友覺得自己買的跑衫更啱，有人把它當睡衣，或在樓下練跑時着。」直至她遇上同是跑友的社工黃健裕，才找到解決方法。阿裕前年年底成立組織「跑Tee共享」，收集跑友用不着的跑衣，平均每月收到100至200件，大多是本地賽事的跑衣，也有來自日本、台灣、內地，甚至哈薩克。然而，他把捐贈條件訂得很嚴謹，「一定要全新，有膠袋、未剪牌，希望接收的人得到尊重，唔係收二手嘢。」跑友未必了解他的執着，追問：「着過一次咋，九成新，捐唔捐得？」他會婉拒並建議：「件衫着過，物盡其用先唔會嘥。」 阿裕收集跑衣後會捐給本地社福機構，如基督教女青年會、東華三院等，再轉贈無家者或交給有心人送至第三世界國家，例如他參加跑賽時結識的一班非洲肯雅健兒。此外，他還會轉交義工組織“Books to Cambodia–B2C”，送至柬埔寨的村落。該組織除了募捐英文書，令當地兒童擴闊視野，平均每個家庭會派五件跑衣。成員之一的李冠芳（Jo）表示，當地天氣炎熱，適合穿着用快乾衣料製造的跑衣，「佢哋收到好開心，有人仲即拆即着。」柬埔寨人笑得開懷，助人自助的港人，感受喜悅亦大。

單靠自發回收並不夠，阿裕認為跑賽主辦單位可考慮於報名時，供跑手選擇會否要跑衣，減低生產量，如跑賽主辦單位之一的全城街馬，跑手報名時可選擇要不要跑衣。不過資深馬拉松跑手莊曉陽覺得主辦單位送跑衣無可厚非，「令跑步新手多些誘因參賽，覺得抵啲，如果跑衣設計精美，他們應會願意保留。」他去過全球39個地方參與馬拉松賽事，認為可參考意大利米蘭馬拉松的做法，於領取跑手包的位置設立櫃枱，「類似食物銀行，跑手覺得沒用的物資可即時回收，比事後回收更有用。跑衣勝在快乾，他建議可剪開，在酷熱天氣做運動後，濕水圍在頸上，當作冰涼巾降溫也十分有效。

facebook：shareyourtees 記者：梁慧琳 攝影：黃子偉、陳永威 編輯：李寶筠 美術：黃創泰 部份圖片由受訪者提供

全新跑Tee咪浪費　捐去柬埔寨變潮衫

【專題籽】運動戰衣重生　轉贈跑tee唔好嘥

不過香港暫時仍未有公司引入這項活動，始終香港有土地問題，無空間容納巨型的足球飛鏢板，有時都幾羨慕外國啲屋有後花園，隨時隨地玩都冇問題。 記者：容逸富

足球加飛鏢練七旋斬　隨時練成碧咸罰球絕技

【奇聞】足球加飛鏢練七旋斬　隨時變碧咸

香港人多車多是常識吧，想減少空氣污染和改善交通擠塞問題，除了要多使用公共交通工具，實踐共乘理念都非常重要。和順路的人一起乘車，除了更有效率，車費亦較便宜，齋諗都覺得so，可惜記者下載後，分享了幾次自己的行程都冇人join，似乎呢個app冇乜用家，未能真正推行共乘。 記者：陳倢

【義載共乘】約埋一齊搭的士　分擔車費夠晒so

這個app由「大埔街坊泥鯭」發起人Albert Lui推出，相信不是大埔人，都對「大埔街坊泥鯭」這個群組有印象。2015年時，Albert於2010年時在Facebook成立了這個大埔人順風車的群組，鼓勵住大埔的司機和準備搭的士的街訪分享行程，讓順路的人可以一起回家，或者去相同的目的，減輕車費。群組在網上引起回響，成立短短十日，已經有一萬人加入，至今有接近二萬五千個成員。 幾個月前，Albert更推出這個共乘app，以社區為中心，把共乘風氣推及至其他社區，除了繼續提供平台讓街坊可以分享自己的行程和時間，讓他們更易找到同路人一起共乘車往返外，更加入社交元素，例如動態分享和即時通訊功能，藉此加深鄰里關係。 記者：陳倢

當年今日